Z BAR PLUGS

Kit di riparazione Tubeless integrato nel manubrio

Z Bar Plugs è un kit di riparazione per pneumatici tubeless montato sul manubrio. È composto da 2 punte integrate. Un'estremità ha l'utensile ad ago e 3 stoppini da 4 mm, mentre l'altra estremità ha un coltello e 3 stoppini da 2 mm. Si aggancia al manubrio senza attrezzi, semplicemente ruotando l'estremità esterna in alluminio. Ogni elemento può essere montato a destra o a sinistra, come desidera l'utente. I tappi Z Bar Plugs offrono agli appassionati di mountain bike che utilizzano pneumatici tubeless una soluzione di riparazione permanente in caso di foratura.

Quantità

24,96 €

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Z BAR PLUGS

Riparazioni rapide

Riparazione senza smontare il pneumatico

Durevole

Sigilla in modo permanente forature fino a 5 mm per prolungare la durata del pneumatico.

Specifiche

Peso: 75 g
Materiale: Embouts en aluminium anodisé
lunghezza: 2 x 50 mm
Codice del prodotto: 4301
Handlebar compatible: Diamètre intérieur compris entre 17,5 mm à 21 mm
Strisce: 3 x Ø 2mm + 3 x Ø 4mm

I plus di questo accessorio:

Riparazioni rapide

Riparazione senza smontare il pneumatico

Durevole

Sigilla in modo permanente forature fino a 5 mm per prolungare la durata del pneumatico.

Accesso facile

Multiutensili accessibili con i guanti.

Discreto con una finitura elegante

Integrato nel manubrio. Tappi di chiusura del manubrio in alluminio anodizzato.

Supporto per manubrio

L'adattatore dell'utensile ad ago può essere utilizzato per sostenere una maglia di catena (non inclusa).

Ampio "occhio"

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Consigli e impiego

Istruzioni per l'installazione

1. Prima di procedere all'installazione, verificare che il manubrio sia compatibile con le dimensioni del prodotto. Il diametro interno tra 17,5 e 21 mm è di almeno 143 mm.

2. Se l'accesso all'interno del manubrio è ostruito dalle manopole. Potrebbe essere necessario rimuovere i tappi del manubrio o tagliare le manopole.

3. Posizionare il tappo terminale contenente il coltello, qualunque sia il lato scelto. Serrare a mano il morsetto del manubrio in senso orario. Ripetere la stessa operazione con il secondo terminale.

Come si usa

Montaggio di una vanga su un pneumatico forato :

1. Ruotare la ruota fino a individuare la perdita. Rimuovere l'oggetto della foratura, se ancora presente.

2. Inserire uno stoppino nella cruna dell'ago.

3. Inserire l'utensile nel foro e, se necessario, utilizzare la lima per pulirlo.

4. Estrarre l'utensile con una rapida rotazione del polso.

3. Gonfiare nuovamente il pneumatico, se necessario, e tagliare la sporgenza della punta con il coltello in dotazione.

Le punte fornite in questo kit sono consigliate per forature tra 1 e 5 mm. Per le forature più piccole, si consiglia di rabboccare con il sigillante Z e per i diametri più grandi di sostituire il pneumatico. Per risparmiare tempo, gli utenti possono scegliere di precaricare l'utensile con la punta desiderata.

Consigli per la manutenzione

Controllare lo stato dello strisce e che sia in buone condizioni prima di ogni utilizzo.

Progettazione / Produzione

Prodotto progettato dal nostro ufficio design in Francia.

Impegno per la qualità

Il nostro impegno per la qualità è una delle nostre principali preoccupazioni. In caso di problemi con questo prodotto, si prega di contattare il nostro reparto qualità.