Z SHOCK
La Z Shock es una mini-bomba para horquillas y amortiguadores que combina precisión, rendimiento, sencillez de uso y comodidad de inflado. Eficiente, permite alcanzar altas presiones de hasta 360 psi (25 bar). Su funcionamiento en dos etapas permite sellar la válvula y luego abrir la cámara de aire sin riesgo de perder presión. Universal, esta bomba para bicicleta de montaña se adapta a todas las horquillas y amortiguadores traseros. El manómetro integrado permite una lectura precisa y fácil de la presión. La Z Shock está fabricada íntegramente en aluminio, que le permite ser duradera, ligera y resistente a la corrosión.
Rendimiento y precisión
La conexión en dos pasos garantiza un inflado preciso sin riesgo de fugas de aire durante el desmontaje
Todo de aluminio
Duración, ligereza y alta resistencia a la corrosión.
Manómetro y regulador de presión integrados
Inflado preciso, fácil de leer y de ajustar.
Confort
Agarres ergonómicos para más comodidad.
Universal
Sistema compatible con todo tipo de amortiguadores.
Aprueban
« Puntuar : 4/5 : "Por el precio, usted consigue un montón de características y el agarre es super cómodo de usar. Gran manómetro de fácil lectura y es una pieza fiable y muy útil que todo el mundo debería tener para el cuidado de su suspensión." »
off.road.cc (GB, 07/2023)
« Rendimiento y precisión: La conexión en dos pasos garantiza un inflado preciso sin riesgo de fugas de aire. Construcción en aluminio: El aluminio nos aporta duración, ligereza y alta resistencia a la corrosión. Manómetro y regulador de presión integrados: Inflado preciso, fácil de leer y de ajustar. »
Veoplanet.com (ES, 05/2022)
Caracteristicas
- Peso
- 235 g
- Fijación
- No
- Puño
- Aluminio
- Tubo
- Aluminio
- Anchura del manómetro
- Ø 40 mm / 1.6’’
- Dimensiones
- Referencia del producto
- 0661
- Presión máxima recomendada
- 25 bar / 360 psi
- Protección contra el barro
Consejos y compromisos
Consejos de utilización
Para inflar un amortiguador o una suspensión con el inflador Zéfal Z-Shock es preciso seguir los pasos siguientes:
1.Asegurense de que el tope rojo esté completamente desenroscado
2. Enrosque el conector sobre la válvula de su amortiguador o suspensión.
3. Enrosque el tope rojo para que abra la válvula de su amortiguador o suspensión.
4. Infle el amortiguador hasta alcanzar la presión deseada
5. Cierre la válvula de su amortiguador desenroscando el tope rojo
6. Presione el botón de purga para vaciar el aire contenido en el flexible
7. Desenrosque el conector de la válvula
Instrucciones de cuidado
Le recomendamos lubricar el mecanismo poniendo una gota de aceite varias veces al año.
Cualquier aceite de origen mineral conviene. Aconsejamos el uso de nuestro aceite PRO WET LUBE.
Concepción / Fabricación
Producto diseñado por nuestra oficina de diseño en Francia.
Compromiso calidad
El compromiso de calidad es una de nuestras principales preocupaciones. Si encuentra dificultades con este producto, póngase en contacto con nuestro departamento de calidad.