EZ MAX FC

Gonfleur CO2 et mini-pompe

L’EZ Max FC est conçu pour combiner les fonctions d’un gonfleur CO2 et d’une mini-pompe traditionnelle. Sans compromis, l’EZ Max FC vous laisse le choix de la méthode de gonflage : par cartouche ou par pompage.

Dans votre maillot ou sur votre vélo, sa petite taille sera se faire oublier.

Cette pompe convient aux cyclistes souhaitant regonfler leurs pneus en quelques secondes. Cet équipement est particulièrement appréciable lors de compétitions où le temps est précieux.

Veuillez-vous référer au tableau d'utilisation pour choisir le bon format de cartouche en fonction de vos pneus et ainsi connaître la pression que vous pourriez atteindre.

La cartouche CO2, composée à 100% d'acier, est recyclable. Celle-ci doit être jetée dans la poubelle correspondant aux déchets recyclables.

Quantité

37,46 €

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EZ MAX FC

Système Z-Turn

Raccord réversible vissable, intuitif et compact. Permet un gonflage à distance assurant une sécurité de la valve.

Universel

Compatible avec les valves Schrader, Presta.

Fermeture par aimant

Fermeture facile et rapide.

Fourrure intégrée

Protection contre le froid pour un confort d’utilisation.

2 en 1

Gonfleur CO2 et mini-pompe. Montée en pression facile et rapide.

Ils approuvent

^«Une action n'exclut pas l'autre, un avantage appréciable […] La pompe se distingue par la facilité avec laquelle on atteint 6 bars en route et 2,5 bars en gravel (ndlr pneu de 26 en route et 40 en gravel)._»

bici.pro (IT, 12/2022)

Caractéristiques

Poids: 124 g (sans cartouche)
Matière: Aluminium
Fixation: Clip de fixation soft
Raccord: Z-Turn
Type de cartouches: 12 g, 16 g et 25 g filetées
Pression max: 7 bar / 100 psi
Dimensions: 190 x 15 x 15 mm
Cartouche incluse: Cartouche 16g filetée
Référence Produit: 4080
Régulation d'air: Non

Video EZ Max FC

Les plus de cet accessoire :

Raccord flexible

Permet un gonflage à distance assurant une sécurité de la valve.

2 en 1

Gonfleur CO2 et mini-pompe. Montée en pression facile et rapide.

Protection anti-boue

Évite l’encrassement et maintient la connexion propre.

Fiche de données de sécurité

Pour obtenir la fiche de données de sécurité concernant ce produit :

CLIQUEZ ICI

Conseils et engagements

Conseils d’utilisation

1. Dévisser la cartouche pour enlever la bague (sécurité anti-percussion).
2. Tourner la roue pour avoir la valve positionnée en haut (à midi).
3. Si vous possédez une valve Presta, il faut préalablement dévisser l’obus de valve.
4. Visser l’embout Z-Turn de la pompe dans le sens adapté à votre valve. Attention de bien respecter cette étape, car le gonflage sera immédiat, une fois la cartouche percuté.
5. Visser, à l'autre extrémité de la pompe, la cartouche énergiquement jusqu’à la butée. La cartouche est maintenant percutée, le gonflage est immédiat.
6. Une fois le pneu gonflé, retirer le produit.

MENTIONS D’AVERTISSEMENT : Attention

MENTIONS DE DANGER :
H280 : Contient un gaz sous pression; peut exploser sous l’effet de la chaleur.

CONSEILS DE PRUDENCE :
P101 : En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette.
P102 : Tenir hors de portée des enfants.
P410+P403 : Protéger du rayonnement solaire. Stocker dans un endroit bien ventilé.

Conseils d'entretien

Nous vous recommandons de lubrifier le mécanisme par l’insertion d’une goutte d’huile quelques fois par an.
Toute huile d’origine minérale convient. Nous préconisons particulièrement notre huile PRO WET LUBE.

Conception / Fabrication

Produit conçu par notre bureau d’études et fabriqué dans notre usine en France.

Engagement qualité

L’engagement qualité est une de nos préoccupations majeures. Si vous rencontrez des difficultés avec ce produit, merci de contacter notre service qualité.