EZ CONTROL FC

Gonfleur CO2 avec connexion flexible

L’EZ Control FC est un gonfleur CO2 créé pour gonfler un pneu (tubless ou tubetype), sans action de pompage.

Ce gonfleur convient aux cyclistes souhaitant regonfler leurs pneus en quelques secondes. Cet équipement est particulièrement appréciable lors de compétitions où le temps est précieux.

Sa petite taille sera se faire oublier. Néanmoins si vous souhaitez une solution de transport intégré sur votre vélo, nous avons spécialement développé le CO2 Holder (ref 1071) pour répondre à ce besoin.

Muni d'un système de régulation d'air, L’EZ Control FC permet un dosage de la pression finale du pneumatique.

Veuillez-vous référer au tableau d'utilisation pour choisir le bon format de cartouche en fonction de vos pneus et ainsi connaître la pression que vous pourriez atteindre.

La cartouche CO2, composée à 100% d'acier, est recyclable. Celle-ci doit être jetée dans la poubelle correspondant aux déchets recyclables.

19,13 €

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EZ CONTROL FC

Système Z-Flow

Permet un engagement progressif du gaz et une assurance dans la précision de gonflage.

Universel

Compatible avec les valves Schrader et Presta.

Raccord flexible

Facilite l’accès à la valve.

Caractéristiques

Poids: 32 g
Matière: Aluminium, tuyau en caoutchouc armé
Fixation: Non incluse
Raccord: Z-Flow
Type de cartouches: 12 g, 16 g et 25 g filetées
Dimensions: 120 x 15 x 15 mm
Référence Produit: 4040
Cartouche incluse: Cartouche 16g filetée
Régulation d'air: Non

Fiche de données de sécurité

Pour obtenir la fiche de données de sécurité concernant ce produit :

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Conseils et engagements

Conseils d’utilisation

1. Dévisser la cartouche pour enlever la bague (sécurité anti-percussion),
2. Visser la cartouche énergiquement jusqu’à la butée. La cartouche est maintenant percutée, ne pas la dévisser.
3. Tourner la roue pour avoir la valve positionnée en haut (à midi),
4. Si vous possédez une valve Presta, il faut préalablement dévisser l’obus de valve.
5. Visser l’embout du gonfleur sur la valve.
6. Une simple rotation du système (noir) permet d’engager progressivement le gaz et d’assurer une précision de gonflage selon le besoin.
7. Une fois le pneu gonflé, retirer le produit.
8. Attention, assurez-vous que la cartouche soit entièrement vide avant le remplacement de celle-ci.

Conception / Fabrication

Produit conçu par notre bureau d’études et fabriqué dans notre usine en France.

Engagement qualité

L’engagement qualité est une de nos préoccupations majeures. Si vous rencontrez des difficultés avec ce produit, merci de contacter notre service qualité.