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Tubeless Kit

Kit tubeless

Le kit tubeless Zéfal contient tout le nécessaire pour le Tubeless en complément des pneus Tubeless : bandes autocollantes spécifiques, préventif anti-crevaison Z-Sealant, valves coniques et démonte-obus. Nos bandes Tubeless bi-matières ont été développées pour garantir une résistance à la pression et une durabilité remarquables. L'ajout de l'adhésif élastomère permet de prévenir les infiltrations du préventif dans la jante. Enfin, grâce à leur légère élasticité, le montage des bandes est simplifié et peut se faire sans plis ni bulles. 



Montage simplifié

Légère élasticité des bandes

Durabilité

Très bonne tenue de pression. Risque d’infiltration minimisée

Valves coniques démontables

Ajoutez le liquide préventif facilement dans votre pneu.

240 ml de liquide préventif inclus

Suffisant jusqu'à 2 roues 29" de 3.0''

Caractéristiques

Pratique
Enduro / DH
VTT XC
Largeur
20 mm (ref : 9365) / 25 mm (ref : 9366) / 30 mm (ref : 9367) / 36 mm (ref : 9368)
Valve
Presta 40 mm
Longueur de la bande
9 m
Jantes
17-21mm / 22-26 mm / 27-32 mm / 33-39 mm

Fiche de données de sécurité

Pour obtenir la fiche de données de sécurité concernant ce produit :

Conseils

Instructions d’installation

Installation des fonds de jantes Tubeless
1- Retirer le pneu de la jante
2- Oter l’ancien fond de jante.
3- Nettoyer le fond de la jante à l’aide d’un chiffon sec. Veillez à retirer tout résidu de colle dans le cas d’un fond de jante collé. Bien nettoyer et dégraisser à l’aide d’un produit dissolvant.
4- Dérouler la bande fond de jante sur une dizaine de centimètres.
5- Coller un des autocollant bleu à l’extrémité de la bande.
6- Coller la bande munis de son autocollant dans le creux de la jante. Les positionner environ 2 rayons avant la valve.
7- Tenez dans une main la roue, et avec l’autre, dérouler en tirant fermement sur la bande. Une mise en place correct correspond à une bande lisse, sans pli ni bulle.
8- Coller la bande sur la circonférence complète de la jante. La fin de la bande doit présenter un chevauchement en finissant environ 2 rayons après le trou de la valve.
9- Coller un second patch adhésif bleu pour finaliser la mise en place. Ce dernier évite tout soulèvement et empêche ainsi d’éventuelles futures infiltrations du produit préventif entre la bande et la jante.
10- Repérer l’emplacement de la valve, perforer la bande avec un objet pointu, et y introduire la valve tubeless.
11- Visser la bague filetée et serrer fermement à la main.
12- Procéder au montage du pneu Tubeless ou Tubeless Ready. Attention à ne pas utiliser d’outil pour le montage du pneu, vous risqueriez d’endommager la jante.
13- Gonfler le pneu et le plaquer sur la jante (à l’aide de notre système de gonflage Tubeless Tank ou à défaut d’une pompe à pied ou d’un compresseur).
Mise en place du liquide préventif (Z Sealant)
14- Dévisser l’extrémité supérieure de la valve tubeless et ainsi retirer l’obus (à l’aide d’un outil démonte-obus).
15- Bien secouer le flacon contenant le liquide préventif « Z Sealant ».
16- Connectez le tuyau à la valve Tubeless.
17- Verser la quantité de produit adaptée à la dimension de votre pneu (se reporter au tableau indicatif sur le flacon).
18- Revisser l’obus de la valve en serrant avec l’outil.
19- Regonfler le pneu à la pression désirée ou recommandée par le fabricant du pneu.
20- Faire tourner la roue dans plusieurs directions pour répartir le produit à l'intérieur du pneu

Conception / Fabrication

Produit conçu par notre bureau d’études et fabriqué dans notre usine en France.

Engagement qualité

L’engagement qualité est une de nos préoccupations majeures. Si vous rencontrez des difficultés avec ce produit, merci de contacter notre service qualité.

Questions et réponses

Produits Complémentaires