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Z SHOCK

Pompe pour amortisseurs de VTT

La Z Shock est une mini pompe pour fourches et amortisseurs qui allie précision, performance, simplicité d’utilisation et confort de gonflage. Efficace, elle permet d'atteindre de hautes pressions jusqu'à 360 psi (25 bar). Son fonctionnement en deux temps permet d'effectuer l'étanchéité sur la valve puis de réaliser l'ouverture de la chambre de gonflage sans risque de perte de pression. Universelle, elle s'adapte à tous les amortisseurs de fourche et amortisseurs arrières. Le manomètre intégré permet une lecture précise et facile de la pression. La Z Shock est entièrement en aluminium, ce qui est lui apporte durabilité, légèreté et résistance à la corrosion.



Quantité
41,62 €
place TROUVER UN REVENDEUR
Rupture de stock

Performance et précision

Le raccord en deux temps garantit un gonflage précis et sans risque de fuites d'air au démontage.

Tout en aluminium

Gage de durabilité et de légèreté.

Manomètre intégré et régulateur de pression

Précision de gonflage, facilité de lecture et de réglage.

Confort

Poignées ergonomiques pour une bonne prise en main.

Universel

Système compatible avec tous les types d'amortisseurs.

Ils approuvent

Caractéristiques

Poids
235 g
Fixation
Non
Matière poignée
Aluminium
Matière corps
Aluminium
Diamètre du manomètre
Ø 40 mm
Dimensions
295mm x 95mm x 55 mm
Référence Produit
0661
Pression maximale recommandée
25 bar / 360 psi
Protection anti-boue
Non

Conseils et engagements

Conseils d’utilisation

Pour gonfler un amortisseur ou une fourche avec la pompe Zéfal Z Shock, merci de suivre la procédure suivante :
1. S’assurer que la butée rouge est dévissée.
2. Visser le raccord (pièce vissable argent) sur la valve de l’amortisseur.
3. Visser la butée rouge pour ouvrir l’amortisseur.
4. Gonfler l’amortisseur à la pression souhaitée.
5. Fermer l’amortisseur en dévissant la butée rouge.
6. Appuyer sur la purge pour vider l’air qui se trouve dans le tuyau.
7. Dévisser le raccord de la valve.

Conseils d’entretien

Nous vous recommandons de lubrifier le mécanisme par l’insertion d’une goutte d’huile quelques fois par an.
Toute huile d’origine minérale convient. Nous préconisons particulièrement notre huile PRO WET LUBE.

Conception / Fabrication

Produit conçu par notre bureau d’études en France.

Engagement qualité

L’engagement qualité est une de nos préoccupations majeures. Si vous rencontrez des difficultés avec ce produit, merci de contacter notre service qualité.

Fichiers à télécharger

Questions et réponses